
Barri Vell
330.000 - 740.000 €Richtpreise, unverbindlichDie Preise liegen über dem kommunalen Durchschnitt.

Girona ist eine Provinzhauptstadt mit 108.352 Einwohnern laut dem Censo Anual de Poblacion des INE vom 1. Januar 2025, und die nützlichste Information über die Stadt liest sich wie ein Übertragungsfehler. Im Preisbericht von Idealista für Juli 2026 liegt die Provinz Girona pro Quadratmeter über dem Niveau der Stadt Girona. Der Reflex, dass eine Hauptstadt ihre Provinz preislich immer übertrifft, führt hier in die Irre. So ist der Eintrag für die Provinz der teurere von beiden, und es handelt sich um einen provinzweiten Wert, nicht um den Messwert eines bestimmten Küstenortes.
Wer dort lebt, wird auf zwei Arten erfasst, und die Ergebnisse stimmen nicht überein. Nach Staatsangehörigkeit veröffentlicht das INE 23.753 ausländische Staatsbürger, etwas mehr als jeder fünfte Einwohner. Nach Geburtsland sind es 31.916 im Ausland geborene Personen, was fast drei von zehn Einwohnern entspricht. Beide Gesamtzahlen sind vom INE selbst veröffentlichte Zahlen; die Anteile stammen von uns. Honduras ist die größte Gruppe nach Geburtsland, vor Marokko und Kolumbien.
Die Datenabdeckung ist in einer bestimmten Hinsicht lückenhaft, was Sie vor einem Vergleich der Gebiete wissen sollten: Idealista weist für sieben der vierzehn von ihm gelisteten Stadtteile Gironas Preise aus, sodass für die Hälfte der genannten Gebiete keinerlei Angebotspreise vorliegen. Dagegen sind zwei Dinge eindeutig: Der AVE hält an Gironas eigenem Bahnhof innerhalb des Gemeindegebiets, und die katalanische Regierung benennt mit dem Hospital Universitari Dr. Josep Trueta ein einziges Referenzkrankenhaus für die Region.
Das Fazit
Die Vorteile sind echt. Die Nachteile auch. Beides zählt mehr, als jede Broschüre zugibt.
Hochgeschwindigkeitszüge am stadteigenen Bahnhof
Adif führt den Bahnhof Girona mit dem Code 79300 an der Pza. de Espanya, 17002 Girona, innerhalb des Stadtgebiets auf und listet auf dieser Seite AVE neben Avant, Euromed, Media Distancia und Rodalies als eine der angebotenen Verbindungen auf.
Ein einziges benanntes Referenzkrankenhaus für die Region
In einer Mitteilung der katalanischen Regierung vom 16. April 2024 zur Bildung des Krankenhausnetzwerks der Gesundheitsregion Girona wird das Hospital Universitari Dr. Josep Trueta als Referenzzentrum für komplexe Fälle für die Krankenhäuser von Figueres, Palamos, Olot, Santa Caterina und Blanes benannt.
Santa Eugenia liegt immer noch unter seinem Rekordwert von 2011
Idealista verzeichnete den historischen Höchststand der Angebotspreise für Santa Eugenia im März 2011, ein Wert, der über dem Niveau des Stadtteils in der Tabelle vom Juli 2026 liegt. Es ist einer von nur zwei Stadtteilen Gironas mit Preisauszeichnung, in denen pro Quadratmeter weniger verlangt wird als in der Stadt insgesamt.
Fast jeder Dritte wurde im Ausland geboren
Fast drei von zehn Einwohnern Gironas wurden im Ausland geboren. Die größten Herkunftsgruppen stammen aus Honduras, Marokko und Kolumbien.
Ein Flughafen mit erheblichem Passagieraufkommen
Der Flughafen Girona-Costa Brava von Aena verzeichnete im Kalenderjahr 2025 insgesamt 2.185.561 Passagierbewegungen. Passagierbewegungen sind keine Touristenankünfte, und wir rechnen das eine nicht in das andere um. Es handelt sich hierbei jedoch um einen Flughafen mit bedeutendem kommerziellen Flugverkehr.
Für die Hälfte der gelisteten Stadtteile gibt es keine Preisangaben
Idealista listet vierzehn Stadtteile von Girona auf, aber nur für sieben davon werden Preise angegeben. Carme-Vistalegre, Devesa, Fontajau-Domeny, Montjuic, Pont Major-Pedret, Sant Daniel-Vila Roja und Talaia-Germans Sabat erscheinen in der Auswahl ohne zugehörige Preisangabe.
Ein Wegzug aus der Stadt bedeutet nicht zwangsläufig niedrigere Preise
Die Provinz Girona weist im Bericht vom Juli 2026 einen höheren Angebotspreis pro Quadratmeter auf als die Stadt selbst. Was auch immer ein Umzug in die Provinz an Vorteilen bringen mag, im provinzweiten Durchschnitt ist es kein niedrigerer Quadratmeterpreis.
Kein veröffentlichbares Verzeichnis der Nahverkehrslinien
Die Rodalies-Website der Generalitat ist für uns durch robots.txt gesperrt, daher ist nicht feststellbar, welche Nahverkehrslinien Girona bedienen. Die Zeichenketten „RODALIES-R11157xx“ auf der Anzeigetafel von Adif sind Zugnummern, keine Linienkennungen, und können nicht als Linienliste interpretiert werden.
Die Klimanormalwerte stammen aus einer anderen Gemeinde
Die AEMET-Station 0367 wird als Girona Aeropuerto geführt, die Seite gibt als Gemeinde jedoch Vilobí d'Onyar an, auf 143 Metern Höhe. Wir veröffentlichen keine Entfernungsangaben, behandeln Sie die Aufzeichnung also als Messwert der Station und nicht als das Klima der Stadt auf Straßenebene.
Jährliche Preisänderungen überschreiten eine methodische Grenze
Idealista gibt an, ab Juli 2026 die Qualitätsfilter des Index verschärft zu haben, indem Angebote zur Kurzzeitmiete und atypische Produkte wie Versteigerungsobjekte ausgeschlossen wurden. Die jährlichen Veränderungen in diesem Bericht umfassen daher diese Umstellung und sind kein sauberer Vergleich auf gleicher Basis.
Anmerkung der Redaktion
Wenn Girona nicht das Richtige für Sie ist, lohnt es sich, vier andere Städte in unseren Reiseführern danebenzustellen.
Tarragona ist das spiegelbildliche Gegenstück, was die Bahnanbindung betrifft. Adif gibt die Adresse des Hochgeschwindigkeitsbahnhofs in La Secuita an, einer anderen Gemeinde. Genau der Vorteil, den Girona eindeutig hat, fehlt Tarragona also. Wir veröffentlichen keine Entfernungsangaben, daher können wir Ihnen nicht sagen, was das in der Praxis bedeutet.
Barcelona bietet mehr Größe, verliert aber an Einfachheit. Die Metrolinie L9 besteht laut der offiziellen Linienliste des Stadtrats aus zwei getrennten Abschnitten, und die beiden Straßenbahnnetze sind immer noch nicht miteinander verbunden. Eine Karte, die wie ein einziges Netz aussieht, ist also an manchen Stellen eher ein Plan als ein tatsächlich verkehrender Dienst.
Zaragoza ist die Stadt, bei der wir das Feld für das Referenzkrankenhaus gänzlich weglassen, da es auf drei Gesundheitssektoren aufgeteilt ist und die Nennung eines einzigen für den größten Teil der Stadt falsch wäre. Die dortige Straßenbahn ist die Linie 1, wobei der Betreiber keine zweite benennt.
Granada betreibt seit September 2017 eine einzige Metrolinie. Eine südliche Erweiterung befindet sich im Bau, ein Fertigstellungstermin wurde nicht genannt.
Gironas eigene Schwäche liegt eher in der Datenabdeckung als in der Qualität: Für die Hälfte der gelisteten Stadtteile gibt es keine veröffentlichten Angebotspreise, was im Vergleich zu dem, was Idealista auflistet, dürftig ist.
Gemeinde Vilobí d'Onyar, Station: Girona Aeropuerto, 9 km südwestlich
Durchschnitt 1981-2010 · AEMET
Aktualisiert 01.09.2026
jährlicher Bevölkerungszensus des INE, nach Staatsangehörigkeit, 1. Januar 2025
Wo man wohnt und was in welcher Preisklasse zu erwarten ist.

Die Preise liegen über dem kommunalen Durchschnitt.

Die Preise liegen über dem kommunalen Angebotspreis. Barcelona und Tarragona haben jeweils einen gleichnamigen Stadtteil mit einem anderen Preisniveau. Dieser Eintrag bezieht sich auf den Stadtteil in Girona.

Die Preise liegen über dem kommunalen Angebotspreis.

Die Preise liegen über dem kommunalen Angebotspreis, und sie steigen im Jahresvergleich langsamer als in der Kommune.

Die Preise liegen über dem Durchschnitt der Gemeinde.

Die Preise liegen unter dem kommunalen Angebotspreis.

Die Preise liegen unter dem kommunalen Angebotspreis.
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Grunderwerbsteuersätze mit Stand August 2026. Die Sätze werden je autonomer Region festgelegt und ändern sich. Lassen Sie die aktuellen Werte vor Ihrer Kalkulation von einem spanischen Anwalt oder Steuerberater bestätigen.
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