
Barri Vell
330.000 - 740.000 €Prix indicatifsLe prix demandé est supérieur à la moyenne de la commune.

Girona est une capitale provinciale qui compte 108 352 habitants, selon le Censo Anual de Población de l'INE au 1er janvier 2025. Le fait le plus marquant à son sujet pourrait passer pour une erreur de transcription. Dans le rapport d'Idealista sur les prix demandés pour juillet 2026, la province de Girona affiche un prix au mètre carré supérieur à celui de la ville de Girona. Le réflexe qui voudrait qu'une capitale soit toujours plus chère que sa province est ici démenti : la ligne correspondant à la province est donc la plus onéreuse des deux, et il s'agit bien d'un chiffre provincial, non d'un relevé pour une ville côtière en particulier.
Le décompte des habitants se fait de deux manières qui ne concordent pas. Selon la nationalité, l'INE recense 23 753 ressortissants étrangers, soit un peu plus d'un habitant sur cinq ; selon le pays de naissance, on compte 31 916 personnes nées à l'étranger, soit près de trois habitants sur dix. Ces deux totaux sont les chiffres publiés par l'INE ; les proportions sont les nôtres. Le Honduras constitue le principal groupe par pays de naissance, devant le Maroc et la Colombie.
La couverture des données est lacunaire sur un point précis qu'il est utile de connaître avant de comparer les zones : Idealista ne publie de prix que pour sept des quatorze quartiers de Girona qu'il répertorie. La moitié des zones nommées n'a donc aucun prix affiché. En revanche, deux points sont clairs. L'AVE dessert la gare de Girona même, située dans la commune, et la Generalitat de Catalunya désigne un hôpital de référence unique pour la région, l'Hospital Universitari Dr. Josep Trueta.
Le verdict
Les avantages sont réels. Les inconvénients aussi. Les deux comptent plus qu'aucune brochure ne l'admet.
Le train à grande vitesse dans la gare de la ville
Adif indique que la gare de Girona, code 79300, se trouve Pza. de Espanya, 17002 Girona, au sein de la commune, et mentionne l'AVE parmi les services proposés sur cette page, aux côtés d'Avant, d'Euromed, de Media Distancia et de Rodalies.
Un hôpital de référence unique et désigné pour la région
La note de la Generalitat de Catalunya du 16 avril 2024, qui constitue le réseau hospitalier de la région sanitaire de Girona, nomme l'Hospital Universitari Dr. Josep Trueta comme référence pour les cas complexes pour les hôpitaux de Figueres, Palamos, Olot, Santa Caterina et Blanes.
Santa Eugenia reste en deçà de son record de 2011
Idealista enregistre le prix demandé record pour Santa Eugenia en mars 2011, un niveau supérieur à celui du quartier dans le tableau de juillet 2026. C'est l'un des deux seuls quartiers de Girona avec un prix affiché au mètre carré inférieur à celui de la ville dans son ensemble.
Une population née à l'étranger qui frôle le tiers
Près de trois habitants de Girona sur dix sont nés à l'étranger : le Honduras, le Maroc et la Colombie sont les principaux pays de naissance.
Un aéroport avec un réel volume de passagers
L'aéroport de Girona-Costa Brava, géré par Aena, a enregistré 2 185 561 mouvements de passagers sur l'année civile 2025. Les mouvements ne sont pas des arrivées de touristes et nous ne faisons pas la conversion, mais il s'agit d'un aéroport au trafic commercial significatif.
La moitié des quartiers répertoriés n'a pas de prix affiché
Idealista répertorie quatorze quartiers à Girona et en cote sept. Carme-Vistalegre, Devesa, Fontajau-Domeny, Montjuic, Pont Major-Pedret, Sant Daniel-Vila Roja et Talaia - Germans Sabat apparaissent dans le sélecteur sans aucun prix demandé.
Quitter la ville ne signifie pas forcément payer moins cher
La province de Girona affiche un prix demandé au mètre carré plus élevé que la ville dans le rapport de juillet 2026. Quoi que l'on gagne à déménager en province, en moyenne, ce n'est pas un prix au mètre carré plus bas.
Aucune liste de lignes ferroviaires locales que nous puissions publier
Le site Rodalies de la Generalitat nous est fermé par robots.txt ; nous ne pouvons donc pas établir quelles lignes locales desservent Girona. Les chaînes de caractères RODALIES-R11157xx sur le tableau d'affichage d'Adif sont des numéros de train, pas des codes de ligne, et ne peuvent être interprétées comme une liste.
Les normales climatiques proviennent d'une autre commune
La station 0367 de l'AEMET est indiquée comme Girona Aeropuerto, mais la page mentionne que sa commune est Vilobí d'Onyar, à 143 mètres d'altitude. Nous ne publions aucune distance ; il faut donc considérer ce relevé comme celui d'une station plutôt que comme le climat de la ville au niveau de la rue.
Les variations de prix annuelles franchissent une frontière méthodologique
Idealista indique qu'à partir de juillet 2026, l'indice a renforcé ses filtres de qualité, écartant les annonces de location saisonnière et les produits atypiques comme les biens vendus aux enchères. Les variations annuelles de ce rapport chevauchent donc ce changement et ne constituent pas une mesure propre à périmètre constant.
Note de la rédaction
Si Girona ne vous convient pas, quatre autres villes de nos guides méritent d'être comparées.
Tarragona est son image inversée sur le plan ferroviaire. Adif indique l'adresse de sa gare TGV à la Secuita, une autre commune. L'unique avantage net de Girona est donc précisément celui qui manque à Tarragona. Nous ne publions aucune distance et ne pouvons donc pas vous dire ce que cela coûte en pratique.
Barcelona offre l'échelle mais perd en simplicité. La ligne de métro L9 est composée de deux sections distinctes sur la propre liste de lignes de la mairie, et les deux réseaux de tramway ne sont toujours pas reliés. Un plan qui ressemble à un réseau unifié relève par endroits davantage du projet que du service réel.
Zaragoza est la ville pour laquelle nous omettons complètement le champ de l'hôpital de référence, car elle est répartie sur trois secteurs sanitaires et en nommer un seul serait erroné pour la majeure partie de la ville. Son tramway est la Ligne 1, l'opérateur n'en nommant pas de seconde.
Granada exploite une unique ligne de métro depuis septembre 2017, avec une extension vers le sud en construction et sans date d'achèvement communiquée.
La faiblesse de Girona tient plus à la couverture des données qu'à leur qualité : la moitié de ses quartiers répertoriés n'a aucun prix demandé publié, ce qui est peu par rapport à ce qu'Idealista publie.
commune de Vilobí d'Onyar, station: Girona Aeropuerto, 9 km au sud ouest
Moyenne 1981-2010 · AEMET
Mis à jour 1 sept. 2026
recensement annuel de la population de l'INE, critère de nationalité, 1 janvier 2025
Où vivre et à quoi s'attendre selon le budget.

Le prix demandé est supérieur à la moyenne de la commune.

Son prix est supérieur au prix moyen de la ville. Barcelona et Tarragona ont chacune un quartier du même nom à un prix différent ; celui-ci est celui de Girona.

Son prix est supérieur au prix moyen de la ville.

Son prix est supérieur au prix moyen de la ville, et il augmente plus lentement que la moyenne de la ville sur l'année.

Les prix y sont supérieurs à la moyenne de la commune.

Son prix est inférieur au prix moyen de la ville.

Son prix est inférieur au prix moyen de la ville.
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